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　　古洛鐵路是黑龍江省“十一五”期間的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。線路從嫩林線終點(diǎn)漠河縣古蓮站延展至中俄界河黑龍江邊，全長(zhǎng)85公里，單線標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵級(jí)。項(xiàng)目分兩期建設(shè)：一期工程為古蓮至月牙湖段，二期工程為月牙湖至洛古河段。項(xiàng)目由鐵道部和黑龍江省共同投資。

　　2009年6月，古洛鐵路一期工程古蓮至月牙湖段開(kāi)工興建，全長(zhǎng)33.815公里。2011年12月31日，線路正式開(kāi)通。隨著該段鐵路投入運(yùn)營(yíng)，月牙湖站取代漠河站成為中國(guó)最北火車(chē)站。

　　據(jù)了解，月牙湖站以運(yùn)輸煤炭為主，裝車(chē)采取整列進(jìn)、整列出的戰(zhàn)略裝車(chē)點(diǎn)管理