以成都為中心的西部物流中心建設(shè)正在有條不紊地推進(jìn)。據(jù)悉，四川省政府日前正式發(fā)布《四川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃2011年度工作計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》），對(duì)今年四川西部物流中心的建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行安排。根據(jù)《計(jì)劃》，成都今年將建成西部最大的物流中心，并帶動(dòng)省內(nèi)其他城市的物流發(fā)展。
培養(yǎng)3家10億級(jí)物流企業(yè)
根據(jù)《計(jì)劃》的總體安排，今年，全省的物流業(yè)增加值將增長(zhǎng)14%，社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重比去年下降0.35%；全省道路運(yùn)輸貨物周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)8%，水路運(yùn)輸貨物周轉(zhuǎn)量增加9%。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，就必須培育起更成熟的物流市場(chǎng)和更多的大型物流企業(yè)�！队�(jì)劃》指出，今年全省將培育主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過(guò)5億元的物流企業(yè)7家，其中超過(guò)10億元的要達(dá)到3家。
四川省今年將著力培育大型物流企業(yè)，一方面，立足本地，通過(guò)適當(dāng)?shù)恼咭龑?dǎo)，讓第三方物流企業(yè)可以依照自身特點(diǎn)，圍繞重點(diǎn)服務(wù)的領(lǐng)域、行業(yè)和產(chǎn)業(yè)，作精作強(qiáng)；另一方面，則通過(guò)招商引資，積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)來(lái)四川建立總部基地和運(yùn)營(yíng)中心，促進(jìn)其在省內(nèi)有關(guān)物流節(jié)點(diǎn)城市設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，從而增強(qiáng)四川物流企業(yè)的整體實(shí)力。
同時(shí)，在資金方面，四川也將加強(qiáng)投入，鼓勵(lì)銀行機(jī)構(gòu)加大對(duì)物流企業(yè)的信貸投放，積極支持符合條件的物流企業(yè)在境內(nèi)外資本市場(chǎng)上市融資，并且支持符合條件的物流上市公司利用資本市場(chǎng)再融資。屆時(shí)，物流企業(yè)將可以通過(guò)發(fā)行企業(yè)債券、短期融資券等融資方式，解決發(fā)展中的資金難題。
打造8大次區(qū)域物流中心
根據(jù)《計(jì)劃》，四川今年將繼續(xù)打造“一核、一圈”的西部物流中心基本框架，即：以成都市為核心，深入推進(jìn)“四園區(qū)、四中心”建設(shè)，把成都建成西部地區(qū)最大的物流中心和全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市。同時(shí)圍繞成都物流中心，打造攀枝花、自貢-瀘州-宜賓、達(dá)州、綿陽(yáng)-廣元、南充-廣安、遂寧-內(nèi)江、樂(lè)山、雅安8大次區(qū)域物流中心。加快出川通道建設(shè)和國(guó)際物流航線的開辟，進(jìn)一步開通成都至國(guó)內(nèi)沿海主要港口、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市之間的鐵路貨運(yùn)“五定”班列，提高四川在物流服務(wù)方面的能力和效率。
今年四川省將積極推進(jìn)企業(yè)物流管理的信息化，促進(jìn)相關(guān)物流信息系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，同時(shí)在中小物流企業(yè)中推廣應(yīng)用物流信息軟件，實(shí)現(xiàn)物流交易信息化和業(yè)務(wù)流程規(guī)范。同時(shí)，四川省還將根據(jù)各部門職能，完善應(yīng)急物流調(diào)度機(jī)制，加強(qiáng)煤炭、成品油、天然氣等重要物資綜合調(diào)控、緊急調(diào)度和交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)工作，避免因類似“柴油荒”的情況發(fā)生對(duì)物流行業(yè)發(fā)展造成沖擊。
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